d40,60,80型桥梁伸缩缝是什么

d40,60,80型桥梁伸缩缝是什么
公路桥梁伸缩缝技术的基本要求 
1、伸缩缝必须品行或垂直于桥梁轴线的两个方向，并且都能够自由伸缩，牢固可靠，避免车辆在行驶过程中的“跳车”现象； 
2、在施工时，应采取有效措施防止雨水或泥土等垃圾渗入伸缩缝中造成阻塞； 
3、建设施工时，应考虑到以后的安装、检查、养护及清洁等工作，使后期工作的开展方便可行； 
4、在设置有伸缩缝的地方，桥梁栏杆与桥面的铺装设施都必须断开。
桥梁伸缩缝的主要施工技术——切缝技术：
首先，对桥面的平整度和膨胀接头的情况进行仔细检查。
其次，根据路面的平整程度来确定切割面的宽度。如若需要扩大，那么宽度增加的范围必须控制在3米之内。如若将路面的切割面拓宽之后，依然不能达到伸缩缝的施工要求，则需对路面进行返工处理，不然就会降低伸缩缝的施工质量。如若达到要求，则需按照设计图纸中的开槽标准来确定施工宽度。
再次，进行放样操作，使用切割机进行切缝处理。
另外，如果沥青路面**过了锯缝线，则要**过部分贴上胶带纸或者塑料布，对路面进行保护，防止其受到石粉污染。 
伸缩缝的类型
1、镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。 
2、钢伸缩缝:它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。 
3、橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。 
伸缩缝的设计 
原则上，任何桥梁型式都能使用各种伸缩缝。但要选择较恰当的伸缩缝就必须根据桥梁类型、需要伸缩量，并综合考虑耐久性、平整性、排水性、防水性及施工和维修等因素。
应考虑伸缩量的使用范围。首先是伸缩缝应能在顺桥向和横桥向均有能保证自由伸缩的伸缩量，用于斜桥、弯桥和坡桥的伸缩缝还应特别考虑其对伸缩范围的特殊要求。其次选择伸缩缝时应注意其伸缩量的使用范围，大伸缩量的伸缩缝用于小变形的桥梁上是不经济的。 
应考虑伸缩缝的耐久性。伸缩缝的耐久性与所在道路的等级和施工质量有关。高等级公路桥梁，当要求伸缩量较大时，应选择耐久性好的；而对于低等级公路桥梁，其伸缩缝则可简易些。 
应考虑减少伸缩缝的设置数量。桥面上的伸缩缝在使用中*损坏，为提高行车的舒适性，减少桥梁的养护工作和提高桥梁的使用寿命，应减少桥梁伸缩缝。 
应考虑对伸缩装置两侧的后浇混凝土和铺装层材料选择、配合比、密实度和强度提出严格要求。 
应考虑桥梁伸缩缝耐冲击性能，当车辆驶过伸缩缝时应平顺，无突跳和噪声。 
应考虑伸缩缝能防止雨水渗入和垃圾阻塞，必要时应加设相应的排水装置。 
应考虑伸缩缝构造简单、施工*、安装方便，且维护和修理方便。 
应考虑伸缩缝经济**。 
设计时还应考虑到本地区实际情况，对施工工艺进行改进，对施工人员加以必要的指导，并注意总结已成功的经验，及时推广。