板式橡胶支座.聚诚品质赞

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圆型板式橡胶支座的优点及对施工的优势
国内随着高等级公路的修建，弯桥、斜桥不断出现，因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座。圆型板式橡胶支座具有以下优点：
（1）圆型板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形；
（2）圆型板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比，没有应力集中现象；
（3）圆型板式橡胶支座安装方便，可以不考虑方向性；
（4）圆型板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低，维修养护方便。
现将主要实验结果介绍如下：
1.圆型板式橡胶支座的中心受压试验
通过对78块圆型板式橡胶支座的中心受压试验，得出支座应力应变曲线中发现当应力**过15MPa时，应力应变曲线明显变陡，因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的关系如下：E=66S-162
2.圆型板式橡胶支座的剪切模量
通过54组支座的剪切实验，回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。
3.圆型板式橡胶支座的转动实验
通过29组支座的转动实验，表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时，圆型板式橡胶支座转动时，均可满足桥梁的转动性能要求，支座不会因为转动而脱空。
草原退化是全世界面临的挑战，我国90%的草原已退化。虽然近年来，我国通过一系列措施保护草原，但目前，我国草原仍处于“点上好转、面上退化、局部改善、总体恶化”的局面。草原退化是土、草、畜较其耦合程度全面退化的过程，表现为产量减少、质量下降，土壤理化性质变坏，微生物多样性减少，植物群落水分利用效率降低，植被逆向演替，鼠害加重，家畜生产力降低等。根据导则内容及编制要点，要研究西部新城自然气候条件，调查该区域本土树种和外来树种，明确西部新城每条道路的行道树及骨干树种，打造主次分明，统一又富有特色的道路植物景观。在岛头花境设计导则方面，对不同类型的岛头进行归类，给出若干种岛头设计意向，力争打造缤纷多彩的岛头花境。