桥梁支座更换湛江市..施工队专业设备

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湛江市桥梁支座更换， 　　支座更换需要**起整跨桥梁，量大，的速度、位移控制严格，胶河大桥多时需要数十台千斤顶同步作业，同时垫块的增减、更换支座、位移测量、油阀控制等需要较多的熟练工人在较短时间内默契配合作业。因此对整个的面控制尤为重要。 　　**梁作业前必须好全部设备和材料。对油泵机、油管及每一个千斤顶要做检修和调试。现场要有足够的易损件备用材料。新支座、环氧调平材料及其配制工具等都要在现场备好，并有专人负责。**梁作业前必须做好所有工人的培训工作，对每一位工人都要确认其工作职责及操作熟练程度。 　　指挥人员必须充分熟悉**梁的所有环节，以及注意事项和应急对策。在作业前首先应检查好人员、设备及材料的到场情况及正常使用情况。实施**升时重点控制好司泵人员及司阀人员，严格按照预定步骤指挥作业，在每一阶段均要仔细检查油压情况、梁体竖向位移情况等。 胶河大桥支座更换整个施工比较顺利，施工速度也比较快，未发生任何意外。支座更换中，桥面没有中断，**升中及**升完毕后的施工监测表明，桥梁结构包括桥面铺装没有出现任何异常。因此，胶河大桥支座更换的成功，对同类型的简支桥梁支座更换施工具有借鉴作用。

湛江市桥梁支座更换，300mm的圆形扁式油压千斤顶（大**升重量为250t，大行程为15mm）配电动油泵同步进行桥跨**升，利用百分表观测梁体上升的速度，以保证桥跨各梁体受力均匀同步。 桥梁支座更换方案的实施 （1）配载计算及配载车布置 为保证一孔桥梁的整体受力及同步**升，首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量，然后根据整体重量均衡的原则进行配载，通常选用车辆均匀布置配载，保证**升中受力均衡。 （2）主要施工材料设备 机械名称：发电机组，电焊机，液压站，单向**薄千斤顶，百分表，手动千斤顶，配载车，登高吊篮架，气割设备，液压分配均衡器，高压分配油管。 （3）施工 1、搭设施工平台。 2、将液压同步起重设备当中的单动式液压千斤顶逐一在项目部压力机上进行压力，采集在液压机l0、20、24、30、36、40MPa状态下在压力机上显示的力的读数，并记录、编号、保存，并做出直线回归，不同千斤顶的内摩阻值。 3、打磨桥台平面，清理干净桥台部位。 4、落实施工荷载，选配施工设备。 5、检查机具、新支座的规格、型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、，以及施工辅料等是否齐备；具体落实模拟演习的场地。 6、模拟演习，检查设备性能，修正施工参数，熟悉施工操作，检验施工方案，校正施工细节。 7、为防止操作中的不同步现象出现，将在每片梁下加设两块百分表，并且在相临桥墩设百分表两块，用来监测在升高中存在的同步差异，以便采取相应措施。 （4）施工步骤 1、完成施工工作后，进行施工技术交底。 2、现场安装施工设备。 3、摆放好交通控制设施，封闭交通，桥上桥下通讯畅通，定岗定员，检查。 4、指挥员发出“预备”，各就各位，做好预备。 5、“开始”发出后，每台油泵同时、均匀地供油，随指挥，以**举高程（百分表）和油压两项指标进行双控，按每**起2mm为行程步长，4mm为一个控制步阶，垫一次铁板；每到一个步长、步阶均停留l—2min，由技术员检查比较每片梁工作油压及高程变化，以便下一步**举时进行适当调节（高程误差不大于2mm；油压误差不大于0．5MPa，但边梁除外），逐步**升各片梁体，当达到每级指标后立即把结果报告给指挥组；巡视员同时把责任区内的信息报告给指挥组。 6、在**举中，注意及时垫好支撑垫块（钢垫板口200mm—300mm，垫在桥台**面箱梁端横隔板之下垫石两侧，还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑），保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象；若一个行程不够，应在确保垫块稳固、到位（箱梁）以后，让回油回程，取斤顶，在千斤顶底座位置，用钢板垫高至所需高度，重复4—6步骤相关**举操作。 7、每级操作都必须同步进行，高差、油压误差必须严格控制在误差范围内，上一级操作的误差可在下一级操作中进行，直到箱梁整体脱离支座**面，继续，使得支座**有5—10mm的施工空间。 8、及时垫好端横隔板处的支撑垫块，确保每块垫板稳固，并支垫到位，保持住千斤顶的油压。 9、*取出原有支座，把不需要更换的旧支座清理干净，并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂；同时，新支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹一层硅脂；清扫干净垫石表面。 10、快速将涂好硅脂的支座准确放回拟定位置，注意有四氟板的一面朝上，支座安放完毕并经检查合格后，开始落梁。 11、落梁时，注意避免碰撞支座，以保证支座位置准确；落梁采用与相逆的工艺法，亦按**举时同一步长、步阶降落同一幅的每片箱梁，有利于主梁就位准确且与支座密贴；若主梁与支座密贴不好，应查明原因，采取有效措施予以纠正或重来。 桥梁支座更换注意事项 舟山市桥梁支座更换施工步骤/橡胶支座厂家大量供货 （1）施工中，为起见，必须封闭交通； （2）施工中，保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏； （3）旧支座拆除和新支座安装（安装前涂满硅脂），工序紧凑，时间不得**过30min； （4）需要复位的旧支座必须拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更换、复位后的支座，正交方向中线偏位不得大于2mm。

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