新闻.衡水橡胶支座更换专业桥梁施工队【衡水聚诚有限公司介绍】路桥养护科
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衡水橡胶支座更换, 一、桥梁**升加固施工处理方案及要点 本次加固的原则是:以、修补、结构的耐久性为主,根据本桥交通使用要求及结构受力情况,遵循因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护并结构强度、刚度、耐久性、适用性的要求,另外从美观的角度出发,尽量做到后结构外观颜色与原结构一致。 (一)桥梁**升加固施工之桥梁主要病害处理 l 、桥梁**升加固施工之混凝土破损、露筋,锈蚀引起混凝土害的原因错综复杂,一种是由作用引起的混凝土结构损伤与。由于混凝土的缺陷(例如裂隙、孔道、汽泡、孔穴等),中的水及侵蚀性介质就可能渗入混凝土内部,与混凝土中某些成份发生化学、物理反应,引起混凝土损伤,影响结构的受力性能和耐久性。一种由荷载作用或设计、施工不当造成的混凝土结构损伤。混凝土破损部位处理:先对混凝土破损区进行清理,剔除修复劣化混凝土表面,如松动、剥落等,新鲜混凝土,用高压水清洗干净已脱落的混凝土碎块,凿毛新旧混凝土连接处,对破损、断裂和锈蚀严重的钢筋采用渗透型阻锈剂进行防锈,并进行整修和补充,涂界面胶,然后用改性环氧混凝土等材料修补。 2 、桥梁**升加固施工之护坡开裂破损 对护坡开裂处浆砌片石进行,下陷处回填压实,再对浆砌片石护坡用水泥砂浆和浆砌片石进行局部修补。 3 、桥梁**升加固施工之桥面铺装 :本次设计拟合新路面设计标高,对旧桥铺装进行更换,新加铺C50 混凝土铺装层、防水层、沥青混凝土铺装层‘为了加强新旧混凝土之间的连接,将原桥面**面凿成齿槽,保证新旧混凝同工作。 4、桥梁**升加固施工之防撞护栏本次设计拆除原桥防撞护栏,新建与其他桥统一的防撞护栏。 5 、桥梁**升加固施工之伸缩缝由于本次设计对桥面系均换新,故将原桥面伸缩缝全部进行更换处理。
衡水橡胶支座更换, 支座更换需要**起整跨桥梁,量大,的速度、位移控制严格,胶河大桥多时需要数十台千斤顶同步作业,同时垫块的增减、更换支座、位移测量、油阀控制等需要较多的熟练工人在较短时间内默契配合作业。因此对整个的面控制尤为重要。 **梁作业前必须好全部设备和材料。对油泵机、油管及每一个千斤顶要做检修和调试。现场要有足够的易损件备用材料。新支座、环氧调平材料及其配制工具等都要在现场备好,并有专人负责。**梁作业前必须做好所有工人的培训工作,对每一位工人都要确认其工作职责及操作熟练程度。 指挥人员必须充分熟悉**梁的所有环节,以及注意事项和应急对策。在作业前首先应检查好人员、设备及材料的到场情况及正常使用情况。实施**升时重点控制好司泵人员及司阀人员,严格按照预定步骤指挥作业,在每一阶段均要仔细检查油压情况、梁体竖向位移情况等。 胶河大桥支座更换整个施工比较顺利,施工速度也比较快,未发生任何意外。支座更换中,桥面没有中断,**升中及**升完毕后的施工监测表明,桥梁结构包括桥面铺装没有出现任何异常。因此,胶河大桥支座更换的成功,对同类型的简支桥梁支座更换施工具有借鉴作用。
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