C型桥梁伸缩缝 新闻 桥梁伸缩缝胶条更换

C型桥梁伸缩缝 新闻 桥梁伸缩缝胶条更换

桥梁伸缩缝存在的质量问题
桥梁伸缩缝一般设置于桥面处，由于基本处在梁端构造薄弱部位，直接承受车辆反复荷载的作用，甚至是疲劳荷载，又完全暴露于大自然中，受到各种自然因素的影响，因此，可以说伸缩缝是所有桥梁结构中较易损坏、且难以修补的部位，经常发生各种不同程度的破坏、缺陷。伸缩缝的常见缺陷根据采用的材质、设备的不同而有所区别，现分述如下：
1、镀锌铁皮伸缩缝
1.1、其中的软性防水材料如沥青砂或聚氯乙烯胶泥等产生老化、脱落；
1.2、伸缩缝凹槽由于填入其它硬物，不能自由变化；
1.2、镀锌铁皮上铺设的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥离、脱落；
1.4、伸缩缝上后铺压填部分产生位移，高低不平；
1.5、由于墩台下沉，出现**常规的伸缩，车辆行驶时出现冲击及噪声。
2、钢板伸缩缝
2.1、角钢或钢筋混凝土梁锚固不牢固，使钢板产生松动，在车辆行驶的冲击下，使破损加快；
2.2、缝内塞进石子或其他硬质杂物，使伸缩缝不能自由伸缩或失去弹性；
2.3、排水管发生损伤、破坏或被土砂堵塞；
2.4、表面钢板焊接部位由于外力破坏损伤；
2.5、梳型钢板伸缩缝在承托板与梳齿的焊接连接处出现裂缝、更为严重者出现剪切断裂。
3、橡胶伸缩缝
3.1、橡胶条产生破坏损伤；
3.2、橡胶条与桥体发生剥离；
3.3、由于橡胶条连接不牢固，产生漏水；
3.4、锚固构件破损、锚固螺栓松动脱落；
3.5、伸缩缝构造部位变形，下陷或凸出；
3.6、车辆行驶不适，与橡胶伸缩缝接触后发生噪声。
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