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d80伸缩缝萍乡, 供应F型伸缩缝、、面向销售、F型桥梁伸缩缝是公路桥梁橡胶伸缩装置桥梁上部结构的组成部分,它适应桥梁由于温度变化及其它原因而产生的位移,桥梁伸缩装置尽管只占桥梁总造价的很少一部分,但损坏后所造成的后果是惨重的。因此选用性能优越桥梁伸缩装置至关重要。利用橡胶的高弹性来适应温度变化时桥梁所产生的变形,具有防水防尘、噪音小、重量轻、造价低、安装方便、车辆行驶性能好等多方面的优点。它的缺点是:伸缩体易损坏,尽管这样仍被广泛应用于交通量不大的中小桥梁上。 F型桥梁伸缩装置的性能特点:F-80型桥梁伸缩缝为当今流行的公路桥梁伸缩装置,是我公司和科学研究院于九十年代初共同研制的一种新产品。该桥梁伸缩装置采用斜向支承的,用型钢与橡胶密封条相结合,具有位移具大,伸缩均匀,伸缩阻力小,行车平稳,无噪音,防水性好,使用寿命长等优点。
新闻.萍乡d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家供应,2); 徐变系数( 徐变系数 ); δp –预应力引起的轴向应力(MPa); 预应力引起的轴向应力( 预应力引起的轴向应力 ); Ec –混凝土的弹性模量(MPa)。 混凝土的弹性模量( 混凝土的弹性模量 )。 β 系数 表1 混凝土的龄期( 混凝土的龄期(月) 0.25 0.5 1 3 6 12 24 徐变、 徐变、干燥收缩的递减系数 0.8 0.7 0.6 0.4 0.3 0.2 0.1 根据实测温度伸缩装置留设缝隙的宽度见下表。 根据实测温度伸缩装置留设缝隙的宽度见下表。 表2 计算梁长 l 安装温度 Tset 高温度 Tmax 低温度 Tmin 增大系数 β 材料线形 系数 ac 设计伸缩量 c 降温系数 γ 升温系数 δ B1
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