新闻.郴州d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家供货商

新闻.郴州d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家供货商

【诚信公正，是企业交易成本，做大做强的重要因素】

   【的核心是诚信，诚信是的前提和**】

 郴州d80伸缩缝, 三、施工检验 1、基本要求 、 ⑴伸缩缝必须设计和有关技术规范的要求，须有合格证，并收合格后方可安装。 伸缩缝必须设计和有关技术规范的要求，须有合格证，并收合格后方可安装。 ⑵伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效。 伸缩缝必须锚固牢靠，伸缩性能必须有效。 ⑶伸缩缝两侧混凝土的类型和强度，必须符合设计要求。 伸缩缝两侧混凝土的类型和强度，必须符合设计要求。 ⑷伸缩缝处不得积水。 伸缩缝处不得积水。 ⑸安装后的伸缩装置顺直度符合要求。 安装后的伸缩装置顺直度符合要求。 2、检查项目 、 伸缩装置安装检查项目 表3 项次 项目检查 规定值或允许偏差 检查 1 长度（mm） 符合设计要求 用尺量：每道 长度（ 用尺量： ） 2 缝宽（mm） 符合设计要求 用尺量：每道 2 处 缝宽（ 用尺量： ） 3 与桥面高差（mm） 2 用尺量：每道 3-7 处 与桥面高差（ 用尺量： ） 4 纵坡 用水准仪测量： （%） 大型 ±0.5 用水准仪测量：测量纵向锚固砼端 3 处 ） 一般 ±0.2 5 横向平整度（mm） 3 用 3 米直尺量：每道 横向平整度（ 米直尺量： ） 3、外观检查 、 伸缩装置应无阻塞、渗漏、变形、开裂现象，且要必须锚固牢靠，不能松动， 伸缩装置应无阻塞、渗漏、变形、开裂现象，且要必须锚固牢靠，不能松动，伸缩性能必 须有效。 须有效。 4、首件验收制 、 按照本施工方案施工的首道伸缩缝的每一重要工序， 按照本施工方案施工的首道伸缩缝的每一重要工序，均由专业施工队伍自检合格后报项目 质检部复检，有项目总工组织项目技术、人员进行验收知指导， 质检部复检，有项目总工组织项目技术、人员进行验收知指导，合格后报现场监理工 程师。 程师。 首道伸缩缝全部工序完工后，项目部填写 首件验收申请单 首件验收申请单”，项目经理参加， 首道伸缩缝全部工序完工后，项目部填写“首件验收申请单 ，项目经理参加，报驻地监理 工程师进行首件验收。合格后方可进行后续大面积施工。 工程师进行首件验收。合格后方可进行后续大面积施工。 行首件验收 6、 各工序检验控制点为保证伸缩缝各工序施工，确定各工序检验控制点。 、各工序检验控制点为保证伸缩缝各工序施工，确定各工序检验控制点。 范围的平整度是否符合检验阶段。 ⑴开槽后检验开缝 3m 范围的平整度是否符合检验阶段。 ⑵开槽后清洁工作完成后自检验收。 开槽后清洁工作完成后自检验收。 ⑶预埋钢筋整修，钢筋完成后自检合格后报监理验收。 预埋钢筋整修，钢筋完成后自检合格后报监理验收。 ⑷伸缩装置定位前的成品检验，检验平直度、平整度，自检后报监理验收。 伸缩装置定位前的成品检验，检验平直度、平整度，自检后报监理验收。 ⑸定位后自检报监理验收，检验直顺度、平整度、缝宽度。 定位后自检报监理验收，检验直顺度、平整度、缝宽度。 (6)焊接完成后报监理验收，检验直顺度、平整度、缝宽度。 焊接完成后报监理验收，检验直顺度、平整度、缝宽度。 焊接完成后报监理验收 ⑺砼浇筑控制，砼和易性、塌落度、抹面、复压遍数、表面平整度等。 砼浇筑控制，砼和易性、塌落度、抹面、复压遍数、表面平整度等。

郴州d80伸缩缝, SF梳齿型桥梁伸缩缝的特点 1. SF梳齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,伸缩缝结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。 2.这种伸缩缝的建筑高度低。SF梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁预留槽口,大大方便了设计和施工。 3.适用范围广。新,老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜,优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。 4.汽车行驶平稳,舒适,不跳车,无噪声。 5.伸缩缝构件运输,安装方便,不需要**长车运送,也不要用吊车装卸。

d80伸缩缝郴州， 衡水聚诚工程橡胶有限公司生产销售各种规格型号的伸缩缝、公路伸缩缝、桥梁伸缩缝、桥梁伸缩装置、公路桥梁伸缩缝 公路桥梁伸缩缝及特点： 浅埋式伸缩缝（GQF-0，D80，E80，Z80，RG），模数式伸缩缝（SF-120，160，240），毛勒伸缩缝及梳型钢板伸缩缝SSFB-80型。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。GQF-MZL型伸缩装置的**特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力进互不，分工明确，这样既保证受力时，又保证了受力时位移均匀，按需方定做要求生产各种型号的桥梁支伸缩缝，GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型，GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF-C型，GQF-F型，GQF-E型，GQF-Z型，GQF-L型，GQF-RG型伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm～1200mm的大中跨度桥梁。GQF-MZL型伸缩装置的**特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制分开，二者受力进互不，分工明确，这样既保证受力时，又保证了受力时位移均匀。 　　型式代号：-MZL表示模数式、直梁连杆链条型;(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-2400mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。 　　板式伸缩缝：由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置，适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。 组合式伸缩缝：由橡胶板和钢托板组合而成，适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。 　　模数式伸缩缝 ：采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝，共分15级，伸缩量大于12OOmm时，可按设计要求加工制造，用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。 　　橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点了桥梁工程界的一致**。 橡胶伸缩缝工作原理由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平（拉伸与压缩）反力小，对桥跨结构有利。

新闻.郴州d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家供货商， 梳型钢板伸缩缝 梳形钢板伸缩缝 梳齿伸缩缝 梳齿桥梁伸缩缝 梳齿板伸缩缝 梳齿型伸缩缝 梳齿板伸缩缝 钢板伸缩缝 三菱梳齿板

  新闻.郴州d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家供货商

  新闻.郴州d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家供货商

  新闻.郴州d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家供货商