梁粘贴钢板加固维修桥梁施工2018-2019前景分析

梁粘贴钢板加固维修桥梁施工2018-2019前景分析

粘贴钢板法施工效果 
外观评价 经过现场*的检测，该桥梁加固后，外观部分良好，而且在后续的使用过程中，没有出现明显的裂缝、麻面等病害，因此，该桥梁加固方法和施工工艺具有良好的效果。 
无损检测 无损检测结果显示，该桥维修加固部分平整度以及变异系数均符合预期要求，应用超声-回弹综合法测量维修加固区域混凝土强度等级符合设计要求。 
荷载试验 对该桥进行外观检查、无损检测、荷载试验等，外观检查和桥梁技术状况评定结果表明，该桥现阶段总体技术状况等级评定为2类；荷载试验结果表明，该桥目前满足公路-Ⅱ级荷载等级的通行要求；结构检算结果表明，该桥主梁抗弯及抗剪承载能力满足公路-Ⅱ级荷载要求，说明桥梁结构整体荷载可靠且稳定。 
有限元结果分析 加固梁有限元结果分析。经过模拟计算，P=31.2kN时加固梁的竖向位移图及原混凝土的Mises等效应力图分别如图所示。通过上面的分析可知，P=31.2kN时粘贴钢板加固梁的竖向较大位移为2.802mm。P=31.2kN时粘贴钢板加固梁的原混凝土较大Mises等效应力为25.5Mpa。新增钢板的抗拉强度得到了充分利用，但也不得不忽视的是其应力值已经比较接近抗拉强度。 
(hengshuijucheng)桥梁粘贴钢板加固是指用胶粘剂将钢板贴在构件外部的一种桥梁加固方法。常用的胶粘材料是采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，再加入适量的固化剂配制而成的所谓“结构胶”使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的搞拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
（一）施工特点
（1）工艺简.单，施工快捷方便，可以不动明火，对防火要求高的工作地点特别适用。
（2）结构胶硬化时间快，施工*，粘贴钢板的桥梁加固方法施工时不必停产或少停产，这对业主有特别的吸引力。
（3）粘结剂的强度**混凝土本体强度，可以使桥梁加固体与原构件形成一个整体，受力较均匀，不会在棍凝土中产生应力集中现象。
（4）粘贴钢板所占的空间小，几乎不增加被桥梁加固构件的断面尺寸和重量，不影响房屋的使用净空，不改变构件的外形。
到2015年，将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，冷链物流核心技术得到广泛推广，形成一批具有较强资源整合能力和竞争力的核心冷链物流企业，初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的津台两岸食品冷链物流服务体系，津台共同打造中国北方冷链物流中心。时至今日，贴牌出口依然占据主导地位，自有品牌输出的模式占比比较少。“我们的产品价格卖不上去，是陶瓷行业面临的普遍问题。”佛山出入境检验检疫局检验检疫综合技术中心高级工程师刘亚民如是说道。刨根究底，还是由中国陶瓷砖多以贴牌形式出口，在市场上品牌影响力偏弱的因素导致的。