企业信息

    衡水聚诚橡胶制品有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:2014
  • 公司地址: 河北省 衡水 衡水市和平东路24号
  • 姓名: 石国胜
  • 认证: 手机已认证 身份证已认证 微信未绑定

    桥梁粘贴钢板加固聚诚施工队

  • 所属行业:橡胶 合成橡胶
  • 发布日期:2021-04-27
  • 阅读量:222
  • 价格:99.00 元/个 起
  • 产品规格:规格齐全
  • 产品数量:999999.00 个
  • 包装说明:统一包装
  • 发货地址:河北衡水  
  • 关键词:桥梁维修加固,PLC同步**升,桥梁支座更换

    桥梁粘贴钢板加固聚诚施工队详细内容

    桥梁粘贴钢板加固聚诚施工队

    钢板粘贴补强法的施工工艺 钢板粘贴依据采用黏结剂的不同,其施工工艺也有所不同。若黏结剂为液状时,用灌注法;若黏结剂为胶状时,用涂抹法。前者在钢板安装后用注人法加人,后者是在钢板粘贴前用涂刷法事先涂好。当钢板厚度小于或等于5mm或宽度小于或等于300mm时,采用涂抹法粘贴钢板;当钢板厚度大于5mm或宽度大于300mm时,采用灌注法粘贴钢板。
    粘贴钢板法施工步骤
    (1)混凝土表面处理 混凝土表面应处理平整、保持洁净,粘贴钢板部位的混凝土,其表层含水率不应大于4%,对含水率**过4%和浇筑不满90d龄期的混凝土进行人工干燥。
    (2)钢板表面处理 在粘贴钢板前,应对钢板表面进行除锈、糙化处理,并将钢板展平。打磨后的钢板表面应达到显露金属光泽的程度;糙化后的钢板纹理应尽量布置在垂直于受力的方向;展平后的钢板应能与混凝土很好贴合,并且加固钢板的尺寸与设计划线相差不大。
    (3)涂胶和粘贴 在胶黏剂配制并拌合好之后,将胶黏剂有顺序地反复刮压在钢板和混凝土的粘贴表面上,进行俯贴时的胶层应表现为中间厚、周边薄的状态;进行竖贴时的胶层应表现为下边薄、上边厚的状态;进行仰贴时,应注意胶黏剂的下垂度不应**过3mm,胶层的整体平均厚度宜为1~3mm。
    (4)维护 混凝土与钢板粘结的养护温度和固化时间按要求说明书规定执行,若未作具体规定,一般在不低于10摄氏度的情况下,待胶黏剂固化24小时后即可拆卸相关夹具或支承;72小时后就允许进入到下一步工序。若养护温度低于15摄氏度,应采取延长养护时间等措施。若养护温度低于5摄氏度,应采取人工升温的方式进行养护。


    (5)防腐处理 对于加固钢板的防腐,可采取在钢板表面均匀涂装水泥砂浆的方式进行保护。如果钢板的面积很大,为利于砂浆与钢板之间的粘结,可在钢板表面设置一层铅丝网或一层豆石,并在涂灰阶段粉刷混凝土界面剂。对于受弯构件而言,水泥砂浆的厚度不宜小于20mm,对于板壳构件,水泥砂浆的厚度不宜小于15mm。
    粘贴钢板原理 粘贴钢板法作为一种常见的加固方法,在桥梁工程中有着广泛的应用。粘贴钢板是桥梁加固中常用的被动加固方法,通过采用建筑结构胶或环氧树脂,将钢板和这些中间材料粘贴到桥梁结构比较薄弱的地方,从而一起和桥梁结构承受外部荷载的作用,一起提高桥梁结构的承载力和刚度,从而改善了桥梁结构的受力情况,避免了桥梁裂缝的出现。相关研究表明,粘贴钢板加固钢筋混凝土梁发生适筋梁破坏时,钢板屈服和受拉钢筋,受压区混凝土达到极限压应变。一般情况下,粘贴4-8mm钢板对桥梁结构承载力和刚度的提高效果要好于粘贴2-3层碳纤维布的情况,该加固方法可发挥材料的高强度作用,对构件受压区混凝土、受拉区钢筋拉应力改善明显。粘贴钢板加固适用于提高梁的承载力和整体刚度。同时,采用粘贴钢板法加固设计时,还须作出如下假定:钢板的拉应变按平截面假定确定;钢板的应力取拉应变与弹性横量的乘积;钢板的滞后应变应按加固前的初始受力情况确定;钢板与混凝土之间不发生粘结剥离破坏。实际上,加固规范在增大截面加固法里直接介绍的相对界限受压区高度是*二界限破坏时的相对界限受压区高度,在粘贴钢板加固法里直接介绍的相对界限受压区高度是di一界限破坏时的相对界限受压区高度,并且还考虑了工程实际应用在理论计算值基础上作了适当调整。此外,加固规范还通过在增大截面加固法里介绍原受拉钢筋应力给出了di一界限破坏的临界条件,在粘贴钢板加固法里通过介绍钢板抗拉强度折减系数取值方法间接从而介绍了*二界限破坏的临界条件。


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