新闻.宿迁d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家厂家供货

新闻.宿迁d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家厂家供货

【诚信公正，是企业交易成本，做大做强的重要因素】

   【的核心是诚信，诚信是的前提和**】

 宿迁d80伸缩缝, 桥梁伸缩缝所用胶料适用范围: 1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区 桥梁设计单位在选择了D80型桥梁伸缩缝产品后，应提供以下资料 1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、带、栏杆的位置及尺寸).2、桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。用户有特殊要求应明确注明。(注：如用户不提供定位值，则生产公司一律按产品的额定大伸缩量一半定位出厂) 桥梁伸缩缝按设计要求全部组装好后，由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度**过运输允许限度或由于其他原因不能整体运输时，可以采用拆分的运输。桥梁伸缩缝运抵施工现场后，其存放应尽量接近安装位置，并放置在少**地面30cm的支撑物上。同样优良的桥梁伸缩缝，不同的安装，使用效果和耐久性会有明显差别。

宿迁d80伸缩缝, 供应F型伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为0~80mm的桥梁 GQF-F型单组式桥梁伸缩缝 GQF-F型伸缩缝是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。 单组式伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。 固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计工程师特定设计制造。 选定伸缩缝规格尺寸选定伸缩缝的规格尺寸与使用寿命关系很大，在设计时应考虑足够的伸缩富余量。当桥梁位移方向与伸缩缝中心线正交时，选用伸缩缝规格比较*，但桥梁位移方向与伸缩缝中心斜交时，须分解成平行与垂直于中心线的两个矢量，选用伸缩缝规格取决于两个矢量当中的一个。与接缝平行的矢量：△Lp

d80伸缩缝宿迁， 3、成品保护措施 1a、伸缩装置运输及存放 、 ⑴伸缩装置在厂家装车及现场卸车时，注意吊点位置合理，做到不扭曲变形、碰撞弯曲、 伸缩装置在厂家装车及现场卸车时，注意吊点位置合理，做到不扭曲变形、碰撞弯曲、 划磨等。 划磨等。 运输中要设置防护垫并牢固，不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。 运输中要设置防护垫并牢固，不因道路的颠簸松动而造成伸缩装置的损伤。 伸缩装置运至工地存放时，应垫离地面至少 30mm，不得露天存放，并盖好彩条布，防 伸缩装置运至工地存放时， ，不得露天存放，并盖好彩条布， 雨防水。 雨防水。 2、伸缩装置安装后 、 伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间， 伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间，禁止一切车辆碾压及人员 求之间 踩踏， 范围内设置警示标志，提醒车辆及行人绕行。 踩踏，前后 50m 范围内设置警示标志，提醒车辆及行人绕行。 3、混凝土浇筑后 、 伸缩缝施工后，使用彩旗设置禁行线，并设专人看护，防止混凝土表面被。 伸缩缝施工后，使用彩旗设置禁行线，并设专人看护，防止混凝土表面被。 4、沥青细面层保护措施 、 在伸缩缝施工中除使用上述防护措施防止污染外， 在伸缩缝施工中除使用上述防护措施防止污染外，还应注意施工车辆轮胎泥迹清理干净后 才能上入油面，吹槽时的粉尘要设置挡板防止乱刮，废弃物集中收理运走，不乱堆乱放， 才能上入油面，吹槽时的粉尘要设置挡板防止乱刮，废弃物集中收理运走，不乱堆乱放， 若不小心污染，做到及时清扫、清洗。 若不小心污染，做到及时清扫、清洗。 4.交通措施 伸缩缝施工时原则上要禁行车辆，提前在重要出入口设置提示牌： 前方伸缩缝施工 前方伸缩缝施工， 伸缩缝施工时原则上要禁行车辆，提前在重要出入口设置提示牌：“前方伸缩缝施工，请绕 并设专人对施工部位进行看护 行”并设专人对施工部位进行看护。 并设专人对施工部位进行看护。 要合理安排施工顺序，施工时要从道路入口处由远及近流水， 要合理安排施工顺序，施工时要从道路入口处由远及近流水，可沿桥梁一侧按车辆车轮宽 度留设后切缝部位，以方便施工车辆通过。 度留设后切缝部位，以方便施工车辆通过。 当全部开槽完成，尤其是伸缩装置安装完成后，若需车辆通过， 当全部开槽完成，尤其是伸缩装置安装完成后，若需车辆通过，则需在车轮处架设临时车 ），支墩与油面间要垫土工布 道，支墩选用硬木锥形支墩（支墩间距 1.3m，高度 20cm），支墩与油面间要垫土工布， 支墩选用硬木锥形支墩（ ， ），支墩与油面间要垫土工布， 支墩上架设厚钢板（钢板厚度视所过车辆重量计算选用）。 支墩上架设厚钢板（钢板厚度视所过车辆重量计算选用）。

新闻.宿迁d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家厂家供货， 二、伸缩量确定 1、桥梁主体结构的伸缩变形，主要来源于温度变化引起的伸缩量和混凝土收缩、徐变引起 、桥梁主体结构的伸缩变形，主要来源于温度变化引起的伸缩量和混凝土收缩 的收缩量。其伸缩量应由设计单位确定，伸缩装置应以此为依据， 的收缩量。其伸缩量应由设计单位确定，伸缩装置应以此为依据，来确定伸缩装置留设缝 隙的宽度，以桥面主体结构变形的需要。 值采用以下公式计算： 隙的宽度，以桥面主体结构变形的需要。留设的宽度 B 值采用以下公式计算： f(台)min 台 B

  新闻.宿迁d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家厂家供货

  新闻.宿迁d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家厂家供货

  新闻.宿迁d80伸缩缝桥梁伸缩缝厂家厂家供货